Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen

Details

betreut von

Jürgen Müller

Organisationseinheit(en)

Institut für Erdmessung

Typ

Dissertation

Anzahl der Seiten

148

Publikationsdatum

2018

Publikationsstatus

Veröffentlicht

 

Details im Forschungsportal „Research@Leibniz University“