Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen

verfasst von
Oliver Bertin Röth
betreut von
Jürgen Müller
Organisationseinheit(en)
Institut für Erdmessung
Typ
Dissertation
Anzahl der Seiten
148
Publikationsdatum
2018
Publikationsstatus
Veröffentlicht
 

Details im Forschungsportal „Research@Leibniz University“