Schlussbericht des Instituts für Erdmessung (der Leibniz Universität Hannover) zum Verbundvorhaben Korrektur von GNSS-Mehrwegeffekten für die zuverlässige Eigenlokalisierung von hochautomatisierten Fahrzeugen in innerstädtischen Bereichen (KOMET)

authored by

Fabian Ruwisch, Tobias Kersten, Steffen Schön

Abstract

Der vorliegende Schlussbericht fasst die Ergebnisse des dreieinhalbjährigen Verbundvorhabens KOMET zusammen, in dem skalierbare GNSS-Korrekturdaten für das autonome Fahren in innerstädtischen Bereichen entwickelt, analysiert und umgesetzt wurden. Der hier vorliegende Schlussbericht behandelt speziell die Forschungsanteile des Institut für Erdmessung im Kontext des Verbundvorhabens.

Organisation(s)

Institute of Geodesy

Type

Project report/research report

No. of pages

64

Publication date

31.07.2024

Publication status

Published

Research Area (based on ÖFOS 2012)

Geodesy

Electronic version(s)

https://doi.org/10.15488/17843 (Access: Open)

 

Details in the research portal "Research@Leibniz University"